• 仿真讓電機變安靜——電動汽車篇

    電動汽車以其污染少、節約能源等優點將成為21世紀最有潛力的交通工具。但電動汽車在噪聲的控制方面并不理想。現階段電動汽車的設計主要是沿用內燃機汽車的相關結構與參數或經驗去設計,幾乎沒有針對電動汽車的噪聲理論與指導。然而電機和內燃機在動態特性和噪聲特性方面有較大區別,使電動汽車在某些工作環境下并不具有絕對的優勢。傳統的制造經驗以及無法滿足科技進步的需求,或許計算機仿真分析可以幫助工程師們找到解答!..

  • MSC Fatigue疲勞分析面面觀

    MSC Fatigue疲勞分析軟件是一個基于有限元的耐久性和損傷容限求解器,它可以使用戶在掌握最少疲勞知識的前提下,進行全面的耐久性分析。 MSC Fatigue已經使世界眾多的知名公司和企業從中獲得巨大的經濟效益。涉及從空間站、飛機發動機到汽車、鐵路;從空調、洗衣機等家電產品到電子通訊系統;從艦船到石油化工;從內燃機、核能、電站設備到通用機械制造等各個領域。..

  • 汽車CFD建模研究

    現代汽車凝聚近百年人類工業文明的全部成果。汽車發展歷經了結構、性能、外形、安全節能與環保四個發展階段,其研究目標也是為了降低汽車燃油消耗量、提高汽車加速度與最大行駛速度和操縱穩定性。 汽車是由幾千個零部件組成的復雜產品,在研發過程中常涉及到多種多樣的流體力學方面的工程問題,隨著現代CFD仿真技術的日趨成熟,企業完全可以將這種先進的研發手段與傳統的試驗和設計經驗相結合,形成互補,從而提升研發設計能力,有效指導新產品的研發設計,節省產品開發成本,縮短開發周期。而建立正確的模型是CFD仿真分析的基礎,本專題將為您帶來汽車CFD建模研究的相關內容。..

  • 離心泵的仿真優化設計

    在產品設計過程中,需要對泵、閥等各類部件以及潤滑、冷卻、燃油噴射等關鍵的流體系統進行大量的論證和試驗研究,以保證方案的可行性。為了縮短研發周期,除了傳統的試驗研究之外,設計部門必須越來越多地使用CAE進行新產品的研發。PumpLinx軟件開發的目標就在于提高泵閥類元件及其復雜流體系統的三位CFD仿真分析能力,有效地降低產品的設計成本。..

  • CAE仿真助力電磁閥設計

    隨著數字控制產品的廣泛應用,電磁閥產品顯示極強的生命力,幾乎所有涉及自動控制的領域,都離不開電磁閥。電磁閥廣泛用于航空、航天、自動化機床、燃油調節裝置、汽車、輪船的自動控制系統;液壓設備的供油換向系統以及開關系統中。采用CAE仿真軟件中的電磁場有限元方法對電磁閥進行計算,不僅可以考慮磁場分布中的漏磁現象和磁場飽和現象,計算結果更加接近實際結果,還可以大大縮短電磁閥..

  • 汽車熱管理之乘員艙熱舒適性研究

    隨著我國經濟的發展,汽車逐漸進入普通大眾的生活。人們對汽車舒適性要 求逐漸提高,汽車舒適性中的乘員熱舒適性也受到日益關注。汽車乘員艙內部空 間狹小、封閉,當駕駛員長時間處于舒適性欠佳的汽車乘員艙中,很容易造成駕 駛人員精神恍惚,心情煩躁,注意力不集中等問題,給各種交通事故埋下了隱患。 乘員熱舒適性不僅關系到安全性,也關系到燃油經濟性。因此,汽車乘員艙熱舒 適性研究越來越受到消費者和汽車公司的重視。..

  • 多物理場耦合工具MpCCI

    各種工業應用中的流固耦合問題面對的耦合情況非常復雜,既有可能是像液壓系統、燃油系統、充液管道系統這樣的不可壓縮流作用下的流固耦合,也可能涉及到像航天飛行器這樣的高超音速流場作用下的氣動彈性耦合問題。在實際情況下,僅僅采用單一的CFD求解器很難實現從不可壓縮到高超音速范圍內的各種流場的高效求解。因此,基于MpCCI 流固耦合解決方案通過選擇合適的求解器可以解決從不可壓縮流到高超音速的流固耦合問題。..

  • 2014 LMS中國用戶大會熱身ing!

    多年來,LMS憑借技術上的不斷創新,使其解決方案持續引領全球CAT、CAE技術的發展。時至今日,LMS解決方案已廣泛應用于系統動力學、聲音品質、舒適性、耐久性、安全性、能量管理、燃油經濟性和排放、流體系統、機電系統仿真等關鍵性能的開發和研究。 距離“2014 LMS中國用戶大會”只有一個月的時間了,今天小編就先帶大家熱熱身。..

  • Flowmaster航空版-航空熱流體系統仿真專家

    Flowmaster航空版內置了全面的航空系統元器件庫、針對燃油液壓與環控系統的專業模塊、航空燃油與液壓系統的流體工質物性數據庫等,同時在航空系統分析上,添加了先進的模擬工具三維坐標系統,可以在產品開發的整個周期內完成分析、優化工作,從而節約大量的成本,提高了產品的競爭力。..

  • 電子節氣門,升級駕駛體驗

    為了提高汽車行駛的安全性、動力性、平穩性及經濟性,并減少排放污染,世界各大汽車制造商推出了各種控制特性良好的電子節氣門及其相應的電子控制系統,組成電子節氣門控制系統(ETCS)。采用電子節氣門控制系統,使節氣門開度得到精確控制,這不但可以提高燃油經濟性,減少排放,同時,系統響應迅速,可獲得滿意的操控性能;另一方面,可實現怠速控制、巡航控制和車輛穩定控制等的集成,簡化了控制系統結構。..

顯示 1~20 項 共 10個文檔
重庆快乐10分助手