汽車發動機在將化學能轉換成機械能的過程中,約有70%的能量被轉換成熱量,而散發這些熱量則是汽車冷卻系統的主要任務。此外,汽車發動機過冷會加快組件的磨損,使發動機效率降低并且排放出更多污染物,因此,汽車冷卻系統的另一重要作用是使發動機盡快升溫,并使其保持恒溫。
在眾多噪聲源中,汽車噪聲是一種流動性噪聲,因此也是對環境影響最廣最突出的一種噪聲。與此同時輪胎的噪聲逐漸成為汽車主要噪聲源。例如,加速行駛時,汽車總噪聲中輪胎噪聲約占20%,穩態行駛中輪胎引起的噪聲約占車輛總噪聲70%。對汽車進行聲固耦合分析,可以預測輪胎行駛中輪胎與地面接觸噪聲,輪胎振動噪聲以及胎面花紋噪聲等主要的輪胎噪聲問題,給輪胎的減噪設計提供相關依據。
海基科技將聯合英國DEM Solutions公司于2014年11月20日在上海舉辦“顆粒系統離散元仿真技術及應用研討會--暨2014年EDEM用戶大會”。在本次大會上,海基科技的技術專家將為大家展示EDEM最新的功能應用,并邀請了國內知名高校和企業的正式用戶攜相關領域的研究進展和工程實例前來參會,為您展示EDEM給科研和設計帶來的巨大助力。
輪胎是汽車的重要組成部件,其主要功能是支撐載荷,向地面傳遞制動力、驅動力和轉向力,以及緩沖減振。輪胎對汽車的性能具有十分重要的影響,它不僅影響汽車的行駛性能、經濟性和平順性,而且影響汽車的環保性能和運輸效率。在近三十年來,隨著有限元技術的不斷發展,有限元已經成為子午線輪胎結構分析和設計的主要手段,并且結構分析日益精細化,且逐漸減少或替代了相關實驗。
標簽: MSC/PATRANMCAE
MSC/PATRAN是工業領域最著名開放式、多功能三維MCAE軟件包,具有集工程設計 、工程分析、和結果評估功能于一體的、交互圖形界面的CAE集成環境。
“2014年度 Mentor Graphics MAD用戶大會”于11月12日在上海浦東喜來登酒店順利召開。會議期間,參會人員就Mentor Graphics產品及應用展開了深入的交流和探討,氣氛熱烈,效果圓滿。本次會議參會嘉賓共計150余人,分別來自航空、汽車、船舶、機械等多個行業。本次用戶大會為參會者在熱流體系統仿真,電子產品熱設計等方面提供了新的解決方案和設計思路。
為了幫助更多的技術人員、科研學者盡快的熟練使用仿真工具,開展研發工作,海基科技于2014年10月30日14:30-16:30舉辦了“基于Actran 15.0新版本聲學數值模擬技術及其應用網絡培訓”,讓您足不出戶就可以與海基技術專家進行交流!
標簽: 汽車工程
2014中國汽車工程學會年會暨展覽會(2014 SAECCE)于2014年10月22-24日在上海汽車會展中心舉行,作為國內最重要的汽車技術綜合交流平臺,本屆年會吸引了包括中國工程院院士、各大研究院所、汽車及零部件企業的高層、行業頂級專家在內的汽車行業專業人員近1500人。
標簽: 工業博覽會
第十六屆中國國際工業博覽會定于2014年11月4日至8日在上海新國際博覽中心舉行,設8大專業展,規劃面積超過16萬平方米,2000家展商參展,超過10萬人次的中外專業觀眾現場參觀。
隨著我國經濟的發展,汽車逐漸進入普通大眾的生活。人們對汽車舒適性要 求逐漸提高,汽車舒適性中的乘員熱舒適性也受到日益關注。汽車乘員艙內部空 間狹小、封閉,當駕駛員長時間處于舒適性欠佳的汽車乘員艙中,很容易造成駕 駛人員精神恍惚,心情煩躁,注意力不集中等問題,給各種交通事故埋下了隱患。 乘員熱舒適性不僅關系到安全性,也關系到燃油經濟性。因此,汽車乘員艙熱舒 適性研究越來越受到消費者和汽車公司的重視。
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