電動汽車永磁同步電機設計與分析

電動汽車永磁同步電機設計與分析

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文集編號: 2014090208447

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文檔介紹

本文以設計的一臺100kW電動汽車驅動用永磁同步電動機為例,以擴大調速比、降低齒槽轉矩等一系列問題為目標,介紹了汽車用永磁同步電機的運行原理,闡述了滿足電動汽車調速范圍的變頻永磁電機設計要點。接著,對永磁同步電機結構及其尺寸計算進行了說明,為下一步對永磁同步電機的磁場分析做技術準備。并且對Infolytica電磁場計算理論、計算方法和步驟進行了詳細說明。最后,重點研究了永磁同步電機的磁場分布、氣隙磁場及傅里葉分解、直交軸電感有限元的計算方法,并引入了“功角特性“法求解直交軸電感的計算方法。對永磁電機應用到電動汽車中遇到的齒槽轉矩大、反電動勢諧波含量大、弱磁調速范圍窄、電磁噪聲大等問題,提出了采用斜槽降低齒槽轉矩和反電動勢諧波含量,通過減少充磁方向長度和增加磁鋼寬度擴大弱磁調速范圍的優化方案,通過與仿真結果對比,說明優化措施是十分有效和正確的。

文檔標簽: 電磁學
貢獻者

陳琳八品司務

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