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90mLNG加注躉船有限元強度分析

以90 m液化天然氣(LNG)加注躉船為研究對象,采用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN有限元軟件,建立有限元模型,考慮運動慣性力的影響,對LNG加注躉船的4種工況進行了

文檔標簽: 計算機科學與技術

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基于MARC的外貼鋼板加固砌體結構有限元分析

基于MARC建立了外貼鋼板加固砌體結構有限元模型,選取了合理的材料本構關系,通過單調荷載下的數值模擬分析得到水平荷載-位移關系曲線,對比分析了抗剪承載力。基于該有限元模型,研究了相

文檔標簽: 計算機科學與技術

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航空光譜相機折轉部件的有限元分析

論述了折轉部件靜態分析和模態分析的目的和內容,應用有限元分析軟件MSC.Nastran對光譜相機折轉部件進行了仿真分析。針對反射光線的偏移量進行了靜態分析,驗證了結構設計的合理性;

文檔標簽: 計算機科學與技術

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Patran_Nastran的移動除塵罩結構和穩定性有限元分析

根據移動式排氣除塵罩鋼結構主要部件為頂部錐形集塵罩結構和底梁支架的結構特點,利用大型有限元分析軟件MSC.Patran/Nastran,建立了有限元模型,研究了頂部集塵罩結構和底梁

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MPV車門CAE分析與設計

將設計的車門三維模型導入Hypermesh中進行幾何清理、修復及簡化,并劃分網格,建立了車門零部件有限元模型及車門總成結構有限元模型。賦予車門各零件物理屬性和厚度,利用Optist

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基于Marc的汽車車門密封條有限元分析

汽車車門密封條結構直接影響關門力。針對某車型背門關閉時出現的關門力過大現象,建立該密封條模型,運用非線性有限元分析軟件Marc對密封條截面進行壓縮負荷分析,并對其截面進行結構優化,

文檔標簽: 計算機科學與技術

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采棉頭錐齒輪系統有限元耦合固有特性數值分析

針對國產采棉頭錐齒輪傳動系統在工作中存在復雜振動變形和噪聲等問題,以采棉頭核心工作部件錐齒輪系統為研究對象,基于NX環境建立錐齒輪系統有限元耦合模型,應用NX NASTRAN解算器

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航空光譜相機反射鏡部件的有限元分析

反射鏡是光譜相機的關鍵元件,為保證在復雜環境下的成像質量,有必要對其進行研究分析以驗證結構設計的可靠性。針對反射鏡在工作中的面形變化及結構的動力學性能,應用有限元分析軟件MSC.N

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基于MSC_Nastran的重型載貨車車架有限元強度分析和...

采用有限元分析軟件MSC.Nastran,對重型載貨車車架的不同狀態(光車架、裝前懸、裝前后懸)進行了靜彎強度和剛度分析,得出了其應力分布圖,并與測試值進行了比較,得出了車架結構的

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基于MARC壓電骨料的逆壓電效應變形特性分析

介紹了利用有限元軟件MARC分析壓電智能骨料逆壓電效應下變形的方法和步驟。通過建立智能骨料三維有限元模型,應用MARC的Glue功能較好地模擬了壓電陶瓷片和封裝材料的結合形式,計算

文檔標簽: 計算機科學與技術

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基于MARC的一字形短肢剪力墻結構抗震性能有限元分析

采用有限元軟件MSC.MARC,對一字形短肢剪力墻結構進行了低周往復水平荷載下的數值模擬試驗.主要通過一字形短肢剪力墻的應變云圖、滯回曲線和骨架曲線等分析,研究了不同軸壓比對一字短

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變質量航天器結構動響應分析

針對以大型運載火箭為代表的變質量航天器結構動力學分析問題,提出了變質量系統的變作用哈密頓原理,該原理適用于變質量線性和非線性系統。利用變質量系統哈密頓原理建立了線性時變質量柔性結構

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穩定DSG原理-有限元技術新范式.pdf

離散剪切間隙方法的初始提出是為了消除面內剪切自鎖。殼單元有限元擴展至更廣泛的概念,能夠應用到其他自鎖問題中,尤其是引起結構分析重大麻煩的自鎖中。所提出構想的顯著特點是應用獨特的方法

文檔標簽: 計算機科學與技術

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單晶硅晶體特性的壓痕仿真與試驗研究

隨著科學技術的發展與材料制備工藝的不斷進步,微電子、精密光學等領域對基底材料的力學性能,特別是加工制造中材料物理性能保持性的要求越來越高。單晶硅作為一種良好的半導體材料,是微電子、

文檔標簽: 計算機科學與技術

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基于MSC_fatigue的某輕型客車車架疲勞壽命分析

針對某輕型客車雜合車在路試5 000 km時車架出現疲勞裂紋的問題,綜合采用多體動力學、有限元和疲勞分析方法對其進行疲勞破壞仿真.在MSC.Adams/Car中建立該車的多體動力學

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